Cum se curata un radiator

Video pe tema „Cum se curata rapid masina de radiator (de exemplu, VAZ-2106)“

De-a lungul timpului, nu rezultate foarte bune de calitate a apei la faptul că sistemul de încălzire este depozitată o cantitate mare de particule mecanice. Sezonul non-încălzire, apă este de obicei fuzionat cu conducte care duc la formarea de coroziune în ele.

Video pe "radiator CLĂTIRE pe Land Rover Freelander 2 și de ce?"

Curățarea radiatorului trebuie să fie realizat în afara sezonului de încălzire, atunci când sistemul de încălzire este oprit.

Video pe tema „Curățarea radiatorului hyundai în mod independent, fără golirea Solaris fluide“

Când apa caldă este furnizată sub presiune, se exfoliază și coroziune, care este depus pe metal.

Și apa care se execută în sistem, de obicei, nu foarte curat. acumularea de gunoi în sistemele de încălzire, ca rezultat conduce la faptul că au de mai mulți ani de serviciu pentru a absorbi deșeurile rugina care circula prin sistem, rezultând baterie înfundat.
Desigur, în timp, aceasta va afecta calitatea de încălzire. Chiar și cu radiatoare de încălzire bun poate fi doar ușor cald, cu toate că zona ascendentă va fi fierbinte. Dacă se întâmplă acest lucru, atunci este un semn sigur că au nevoie de curățare.
Pentru a lucra nevoie de:

Related Videos „Curățarea și înlocuirea cooler pasta termică. DIY“

• apă;
• Soda (lichid pentru vehicule de spălare radiatoare, zer);
• furtun.

Curățarea bateriei de chimia de casă

Schema radiator purificare: 1 - pnevmoemkost- 2 - conducta de kompressora- 3 - nippel- 4 - probka- 5 - valve- 6.7-8.9 patrubki- - robinet.

Video pe tema „curățare (spălare) a radiatorului de aer condiționat mazda cx 5 cu propriile lor mâini“

Acest lucru este destul de simplu. Există mai multe modalități de modul de a curăța rapid sistemul de încălzire.
resturile Calitativ curate din bateria poate cu ajutorul sodei, zer, înseamnă pentru spălarea radiatorului în vehicul, oțet.
Curățarea bateriei, desigur, trebuie să înceapă cu dezmembrarea. Făcând această procedură ar trebui să fie în sezon, atunci când nu au fost aprovizionate cu apă.
O metodă de purificare este că apa foarte fierbinte se toarnă cenușă de sodă obișnuită și acest amestec a fost turnat într-un sistem de încălzire. La ambele capete ale sistemului pe care doriți să instalați strâns dop. Toți au nevoie de un shake bun, și după o perioadă scurtă de timp (1-1,5 ore), bateți ușor în jurul perimetrului de ciocan de lemn de rugină aderent la pereți, separat de acestea.
Apoi, unul dintre capacele trebuie să deschidă și să aducă furtunul, pre-conectat la sursa de alimentare cu apă. După aceasta, un al doilea dop. Acum puteți deschide robinetul. Imediat ce ai nevoie pentru a face un impuls mare de rugină cât mai mult posibil sub presiunea a venit de la baterie. Dacă aveți la dispoziția compresorului, îl puteți folosi pentru a crea o presiune mai mare.

Curățarea bateriei: alte metode

Spălarea se poate face mijloace care este destinat pentru spalarea autovehiculelor radiatoare. Înainte de a turna mijloacele pentru sistemul de încălzire, este necesar să citiți instrucțiunile de dozare pentru o anumită cantitate de apă și asigurați-vă că pentru a se conforma cu ea.
Astfel, scula se scurge în sistemul de încălzire, se adaugă apă foarte fierbinte, dar containerul nu este complet umplut. După câteva ore de baterie să fie mutat la intervale de 10-15 minute, se spală fluidul peretelui său. După ținut timp de 2 ore, radiatorul trebuie spălate cu apă la o presiune puternică, astfel încât nu există nici o alegere de particule corozive.
Curățați radiatorul posibil și folosind zer. Serul este turnat în și, cu curățare utilizând sodă calcinată, sistemul este inversat și lovind ușor să se agită ser. Acid, care se gaseste in ser, corodează încet ruginii.

Pentru a reduce numărul de rugina viitoare care apar în interiorul bateriei, înainte de deschiderea de admisie a apei poate lua un mic vârf al țevii și fixați la acestea magneți puternici. Magnetul va atrage în mod constant rugina, și capacul, pre-programate pentru conducta de alocat, acesta permite eliminarea particulelor corozive.