Cum de a construi o ușă de garaj singur?

Usi de garaj - este asigurarea securității încăperilor și o mașină de vreme, intrarea neautorizată. Astăzi, ei pot face cu propriile lor mâini, dar nu toate modelele sunt disponibile în acest scop. Propriu se poate face leagăn doar porți la garaj, deoarece acolo utilizate materiale și instrumente simple.

Tipuri de usi automate de garaj.

Clipuri despre „usi de garaj, pe care le puteți face cu mâinile“

următoarele cerințe:

Video pe „poarta de garaj propriu №2“

• rezistență și fiabilitate;
• capacitatea de a rezista la propria sa greutate, de deschidere și închidere ușoară;
• proteja garajul de la frig, ploaie, vânt, precum și mașina în sine și echipamentul interior.

Cum pot face propria lor poarta, care solicită acest lucru sunt materiale simple, cum ar fi tabla, colțuri metalice și bare de armare? Pentru a începe a afla ce opțiuni există porți.

Modele de usi de garaj

Astăzi porțile pentru garaj pot fi foarte diferite de design. Aceste opțiuni depind de mai multe circumstanțe, acest lucru este, de obicei, viteza și ușurința de instalare, costul de construcție. Pentru unele recurs importante, care pot varia în unele porți pentru garaj, alte automobiliștilor importante de cost redus și durabilitate. Astăzi distinge aceste versiuni de producție:

Desenul adâncimea deschiderii ușii.

1. Design Swing este foarte simplu, face doar propriile sale mâini astfel de porți de multe ori, deoarece nu este nevoie să achiziționeze materiale scumpe, iar instalarea foarte simplă și rapidă. Gates constau dintr-un cadru, rama si cercevea. cadru de garaj astfel clapete este realizat dintr-un colț clape convenționale ele însele și - dintr-o foaie de fier. Design-ul este foarte robust, canaturile sunt blocate strâns, întreținerea poarta de garaj leagăn diferă cea mai mare simplitate.
2. Construcții glisante reprezintă o clapă care se deplasează de-a lungul pereților paraleli ai garajului. Freerunning necesită un anumit loc, dar cu propriile sale mâini acest design se face foarte rar. Faptul că există unele dificultăți: alegerea și instalarea contragreutatea, instalare, ghiduri, etc. Prin urmare, este mai ușor de a face cu mâinile lor convenționale cercevea cu balamale decât glisante.
3. Ridicarea și rotirii flapsuri garaj constituie o structură în care banda este ridicat până la tavan, adică în timpul deschiderii devine paralelă cu podeaua garajului. O astfel de cercevea garaj nu ocupă mult spațiu, dar poate fi utilizat numai în cazul în garaj este încălzit. Cu mâinile lor, astfel de modele fac foarte rar, deoarece acestea sunt foarte complexe și costisitoare.
4. Ridicare frunze secțiune - o rețea de secțiuni individuale, care sunt refractate atunci când a luat, apel la tavan. Baza de garaj mecanismului de primăvară ușă este, conducerea unui transfer de așa-numitul lanț. propriile lor mâini face aceste porți aproape imposibil.
5. Modelele Rolling sunt rar folosite, deoarece fiabilitatea lor este scăzută. Utilizați-le numai pentru spațiul încălzit unde garajul este situat într-o secțiune a adâncimii protejate.

Clipuri despre „Usi de garaj se găti desen ordinea de lucrări / Usi de garaj se găti desene“

porti batante: instalarea de propriile mâini

Schema de balamale usi de garaj.

Usi de garaj astăzi, oricine se poate produce, care nu impune ca materiale rare sau scumpe. Cele mai simple, usi de garaj - l leagăn, acestea trebuie să pregătească un unghiuri de oțel, plăci și profile. În acest caz, toate lucrările privind proiectarea și instalarea se poate face cu mâinile, nu cheltui bani pe specialiști scumpe, și instalarea poarta terminat.

panza up-and-garaj poate face singur, dar trebuie să aibă cunoștințe de inginerie și de instalare este destul de complex. Aici principalul lucru - este de a alege contrabalansează dreptul de a stabili toate mecanismele. Cel mai adesea, acestea sunt poarta și cumpăra în formă terminat deja. Ridicarea și ușile de garaj secționale cu mâinile lor nu ajung pentru a face ca timp de cheltuieli și bani inutil de mare, și să garanteze că acestea vor funcționa așa cum ar trebui, nu. Prin urmare, cea mai bună opțiune pentru auto-asamblare este porti batante de fabricație.

Primul lucru de făcut - este de a face un desen. Este suficient pentru a efectua pe o bucată de plan de schiță care să indice dimensiunile exacte.

În primul rând, aveți nevoie pentru a defini lățimea și înălțimea porțile viitorului, atunci când este necesar să se ia în considerare faptul că lățimea minimă a valvulelor ar trebui să includă disponibilitatea de spațiu liber pe șasiul vehiculului, aproximativ 30 cm pe fiecare parte. Lățimea optimă a ușii de garaj este de 5 m, pentru o frunză este 2,5-3 m. La selectarea lățimii trebuie amintit că rama peretelui perpendicular pe o distanță de separare de 80 cm. Înălțimea clapelor ușii de garaj trebuie să fie 2-2, 5 m.

Dacă este necesară garaj pentru un minivan, este mai bine să programeze imediat o înălțime de 2,5 m.

Design suspendat pentru garaj ar trebui să constea dintr-un cadru, încadrarea intrare, de deschidere, două aripi, care sunt atârnate pe balamale. Cadrul este de obicei realizat din unghi de metal de 65 mm, flapsuri gate carcasei zonei aplicabile și un profil de oțel dreptunghiular 50 mm, care este învelit în tablă, cu o grosime de 2-3 mm. Balamalele ar trebui să facă îmbunătățită, exterior. Cantitatea de materiale este calculată din dimensiunile și schema.

Efectuarea cadrului și cercevea

Schema de porți în consolă.

Cadrul este de a încadra intrare, cel mai bine este să înceapă să se stabilească mai mult în construcția de garaj. La o înălțime de 50 cm de zidărie trebuie să facă instalarea ei înșiși poarta, apoi continuați cu pereții din zidărie.

Pentru a construi cadrul cu mâinile trebuie să ia colturi metalice din otel de 65 mm, cu o lățime de 20-30 mm, grosime - 3-4 mm. Dorit și segmente ale tijei de armare pentru fixarea cadrului în deschidere. Ca un instrument pentru a pune porți la garaj, este necesar să se pregătească:

Video pe „Efectuarea poarta profilului de țeavă Partea 1“

• Masina de tocat;
• pătrat;
• ruleta;
• nivel de construcție;
• aparat de sudura.

Garaj cadru de ușă constă din părțile exterioare și interioare. Polizor unghiular tăiat în patru segmente, fiecare cu o lungime de la recepție lățime și patru segmente cu lungimea de înălțimea deschiderii. defrișaj ar trebui să fie netedă, se recomandă să respecte o anumită marjă, astfel încât detaliile vor fi mai convenabil să sudeze.

Ușile de garaj metalic poate fi utilizat și în garduri îngrădire surzi (de exemplu, porțiunea de conac).

Unghiuri pentru ținta sunt descompuse pe suprafața plană, atunci când sudare trebuie să proiecteze nivel de construcție Gaugeable, unghiurile ar trebui să fie de 90 de grade. Pe partea exterioară a ramei toate defectele trebuie să fie șlefuite cu grijă, de atunci poarta aripa trebuie să se sprijine ferm posibil.

Cadrul pentru ușa de garaj trebuie să fie mai mică decât rama care se pliază ușor inclus într-un cadru și sigilat. Pentru a face cadru, este necesar să se ia în colțul din oțel sau profil dreptunghiular. Diferența aici este mică, doar în greutate, ușurința de operare. Pentru a începe, este necesar să se taie colțul din patru segmente, a căror lungime trebuie să fie de aproximativ 10-15 mm mai mică decât lungimea cadrului. Două poarta frunze, astfel încât segmentele ar trebui să fie patru pentru fiecare. Segmentele sunt plasate pe o suprafață plană, toate colțurile trebuie să fie bine stins. După aceea segmentele sunt sudate între ele.

Acum trebuie să facem frunza pentru poarta, care a folosit materialul foaie cu o grosime de doi milimetri. Mâinile lui sunt tăiate două pânze, a căror dimensiune trebuie să fie de 3-4 cm mai mare decât înălțimea de deschidere. O lamă este selectat cu 2 cm mai mică decât lățimea cadrului, al doilea - la 1-2 cm.

Apoi, poarta la garaj sunt colectate după cum urmează: tesatura sunt sudate pe cadru, marginile ar trebui să fie de 1-2 cm cadru avocat, la canatul strâns pe cadru. Apoi, trebuie să facă balamale întărite, care sunt sudate pe partea de sus a benzilor metalice, clapetele de supape. Această filă este sudată în interiorul buclei.

Instalare de porți cu mâinile lor

Acum, folosind doar mâinile lor, puteți începe instalarea porții. În primul rând, a pus în interiorul cadrului, apoi - străine. Instalați propriile lor mâini ar trebui să înceapă în etapa de construcție a garajului. Un cadru de legătură între benzile cu o lățime de 4 cm, ele sunt sudate cu un pas de 60 cm.

După aceea trebuie să faceți armare, care în zidărie pereți investesc rebars, care sunt apoi sudate la cadru. Dispozitive de închidere și șuruburile sunt puse în ultimul rând, atunci când porțile la garaj este deja instalat.

Construirea și instalarea de usi de garaj se poate face prin mâinile, modelul de obicei, cu balamale, deoarece acesta este cel mai simplu, fiabil, nu este nevoie ca dispozitivul să cheltuieli financiare considerabile. Folosit pentru fabricarea cele mai comune foi de metal pentru obloane, unghiuri de oțel, care sunt necesare pentru cadru și cadrul. Și puteți economisi bani și de a obține o anumită experiență.

Asigurați-vă porți, folosind unelte simple, cel mai dificil este singura utilizare a mașinii de sudură, care necesită anumite abilități. Pentru a pune porți la garaj este cel mai bine în etapa a construcției sale, ca după construcție va fi dificil pentru a spori cadru. Aceste porți sunt obținute sunt foarte fiabile și durabile, acestea protejează perfect spațiilor împotriva accesului neautorizat, vremea.