Usi de garaj cu mâinile lor

Din cauza costului relativ ridicat al majorității proprietarilor de automobile pentru a decide ce este cel mai bine să o faci singur usa de garaj.

Datorită faptului că costul materialului pentru uși de garaj și instalarea lor este prea scump, proprietarii preferă să monteze poarta de garaj cu mâinile lor.

Ce tip de ușă este cel mai bine pentru a instala?

Tipuri de uși de garaj 1 - sektsionnye- 2 - rulonnye- 3 - ridicare povorotnye- 4 - leagăn.

Deci, trebuie mai întâi să se stabilească tipurile de porți:

1. Swing. Caracteristica lor - ușurința de instalare, aceasta se datorează faptului că acestea sunt atât de populare în rândul conducătorilor auto.
2. Cameri. Aici este un pic mai complicat, deoarece aceste porți sunt destul de complexe pentru fabricarea și costisitoare din punct de vedere financiar. Exit - pentru a cumpăra în kit-ul gata făcute magazin și asambla, urmând instrucțiunile.
3. Intermediară. Versiunea cea mai complexă a porții, așa că, dacă vă decideți să faceți doar le, efectuați în mod independent toate lucrările pe care este puțin probabil să reușească. Deci, munca este cel mai bine la stânga la profesioniști calificați.
4. Ridicare. secțiune nivel similar cu acesta.

Luați în considerare tipurile de poarta, se poate concluziona că cel mai simplu mod de a face un usi de garaj cu balamale. Cu toate acestea, dacă vă decideți să auto-a instala o viziune mai sofisticată a porții, trebuie să muncești din greu.

Cum sa faci o porti batante

Conducerea porți batante.

Video pe „porți de ridicare design cele mai prostastaya propriile lor mâini“

Tehnologia de fabricație a poarta de garaj leagăn este destul de simplu. Ea nu are nevoie de scule speciale si accesorii, tot ce ai putea avea nevoie, eventual - o varietate de profile, colțuri și foi de metal. Restul pot fi cumpărate de la magazinul de hardware.

începe să producă porți batante cu mâinile lor, face cadrul de suport al celor două rame, interne și externe. Schelele realizate din profile cu o mașină de sudare, polizor, rulete și la nivel.

Având făcut toate măsurătorile, unghiurile expuse schelet, acestea trebuie să fie șlefuit și tratate împotriva ruginii.

Apoi a făcut un cadru din două aripi, la care sunt atașate foi de metal. Pentru profil aripă folosită 6/2 cm. Ghidul este introdus în cadru, pentru a alinia designul pe verticală și orizontală.

Nu uita despre diferența dintre ușile, astfel încât să se poată mișca liber. verificat din nou toate unghiurile drepte și sudate împreună. După cum se pare naveta pentru poarta viitoare.

Mai departe, nervurile metalice 23 mm grosime de tăiat din clapete pentru astereală.

Țesătura dreptul de a face mai mare de 2 cm, așa cum se va merge suprapus cu stânga.

Pânza este sudat pe cadru finit. După bucla de putere sudată, a pus șurubul. clapele Ready integrat în ușa, grunduit si vopsit. Usi de garaj cu mâinile lor set.

Instalarea sistemului de reculul

Design-ul porții glisante.

Video pe „ridicare usi de garaj cu mâinile lor de ridicare porți cele mai de design prostastaya cu propriile lor mâini“

Avand o idee despre caracteristicile instalației și proiectarea de porți glisante pot fi foarte face poarta cu un astfel de sistem. Pentru a face acest lucru veți avea nevoie de:

• bulgară;
• aparat de sudura;
• role pentru vopsire poarta;
• clește;
• nivel;
• ruleta;
• foraj;
• ciocan.

fundație

Efectuarea fundația pentru uși glisante de garaj include:

• aspectul șanțului;
• dragare;
• fabricarea dispozitivului și elementul de montaj;
• betonare.

lucrări au picior de următoarea secvență:

Planul de Fundația pentru porți glisante.

1. Inițial, trebuie să definiți perimetrul subsol sub poarta pentru o mișcare normală frunză. Lungimea peretelui garaj nu trebuie să fie mai mică de 5 m.
2. excavare este la o adâncime care depășește adâncimea de congelare sale (aproximativ 2 m).
3. Tamponul este realizat dintr-un canal, iar conexiunea și grila sunt realizate din armături metalice. Prin sudate-u legături încrucișate și segmente de armare. Acest element de montare este plasat în gaura la canalul localizat strict orizontal și strâns lipită de peretele garaj.
4. Se umple godeurile cu amestec de beton care trebuie efectuată după ce membrul montarea dispozitivului. nivelul de beton ar trebui să acopere complet elementul de montare. ciment timp de intarire - 6 ore.

Clipuri despre „Usi de garaj cu videoclipul lui mâini“

Instalare de uși glisante de garaj:

1. Efectuat mișcare marcare canata linie, pentru aceasta la o înălțime minimă de 20 cm din cordonul ombilical intins.
2. Pe platforma căruciorului se realizează fixarea tampoane de ajustare.
3. Poziția rulmenților.
4. Rulmenții cu role alternativ, sunt introduse în profilul purtător. Gates sunt plasate într-o poziție verticală, se deplasează la distanță pentru a sprijini tangențiale și porțile sunt instalate strâns la cablul întins.
5. Reglarea a doua zonă de transport trebuie să fie sudate și rola frunzei în deschiderea, reglarea cu atenție poziția. Pânza este scos din cărucioarele cu role și cărucioare sunt scoase din tampoane de ajustare. Platforma sudată la elementul de montare și căruciorul cu role armat la site-urile. Pânza este împinsă înapoi pe căruciorul cu role și închide ușa. Reglarea poziției porții este completat cu o cheie fixă.
6. Este necesar să se verifice progresul supapelor. Deci, piulițele de fixare de sus a ambelor căruțe să se relaxeze și plimbare poarta înainte și înapoi. La foarte liber în timpul piulița trebuie să fie strânse și, astfel, să se asigure că calitatea mișcarea nu sa schimbat.
7. La sfârșitul setului de role de capăt.

La porți automate glisante stabilite pentru a foii de ușă este raft fix, care este compatibil cu unitățile electrice.

uși secționale

Conducerea ușile secționale.

Proiectare ușă secțională este dificil, dar aceasta nu înseamnă că ei nu pot face pe cont propriu.

Atunci când se utilizează piese normale de calitate face usi de garaj cu mâinile lor nu atât de dificil. Structura ușilor secționale compuse din trei blocuri: sistem de echilibrare, dispozitive de ghidare și panouri sandwich.

Panourile sandwich sunt fabricate în fabrici, acestea sunt realizate din tablă de oțel galvanizat, între care există un sigiliu special (poliester sau spumă de poliuretan). Panoul sandwich atunci când se închide ușile între ele nu sunt în contact, instalat între materialul panouri de plută, care se închide distanțele.

Pentru a lucra necesare:

• pumn;
• foraj;
• șurubelniță;
• Instrumente de instalare și de măsurare;
• burghie;
• materiale de fixare.

Înainte de a instala ușa de garaj trebuie să pregătiți și curățați deschiderea. Dacă este necesar, pereții trebuie să întărim cadrul metalic.

În jurul deschiderii trebuie să fie suficient spațiu liber: 45 cm de-a lungul laturilor, la plafonul de cel puțin 30 cm.

Etapele de montaj de usi de garaj secționale

Dimensiuni necesare pentru a instala o ușă secțională: A - În lățime prooma- - înălțime prooma- Sl, Ref - distanța de la marginea de deschidere a peretelui lateral pe H stâng și sprava- - distanța de la partea de sus a deschiderii spre tavan (buiandrug) - D - adâncimea garaj.

1. Marcarea. Potrivit ușii marchează locul unde vor fi instalate profile orizontale și verticale de blocare, care reglează mișcarea panourilor.
2. Înainte de a începe instalarea de șine verticale trebuie să utilizați un nivel pentru a verifica planeitatea pardoselii. Dacă este necesar, podeaua nivelat.
3. Pregătirea și asamblarea panourilor de web. Pânza ar trebui să înceapă să colecteze din partea de jos a panoului, care este baza. Secțiunile sunt conectate între ele prin balamale. Panoul de sus are un contact foarte strâns cu banda de panou. În acest scop, se utilizează suporturile superioare. rulmenți cu role superioare sunt fixate pe secțiunea de conducere, pe suporturile laterale medii sunt instalate în găuri de pre-a făcut. Panoul de jos este echipat cu balamale, console și suporturi. În continuare, panoul de jos trebuie să fie instalat în deschiderea, astfel încât marginile au venit în mod uniform pe peretele său lateral. Secțiunea este aliniat de nivel. Pe ea sunt montate ghidaj vertical, și apoi ghidajele orizontale.
4. Instalarea mecanismului de control, accesorii.
5. Montare arcuri contrabalansare care reglementează cabluri. Cablurile trebuie să fie tensionate.
6. Setarea limitatoare de cursă și poarta motorului.
7. Verificați întreaga structură pentru mișcarea corectă.

Verificați dacă funcția gateway-ul în mod normal, este necesar să se verifice toate părțile și strângeți toate unitățile de fixare.

Porți de ridicare cu mâinile lor

Poarta ci sectii, o parte a făcut propria lor, nu are nevoie de cunoștințe tehnice. Acest design este o structură destul de primitivă a cutiei, o tesatura mare creștere și mecanism de închidere-deschidere.

Video pe „ridicare-rotirii usi de garaj cu mâinile lor“

Producția de porți

Schema de usi automate aeriene.

Clipuri despre „Usi de garaj cu videoclipul lui mâini“

Caseta pentru ridicare ținta este realizată din două longitudinale și o secțiune bară transversală 12 august cm. Bare lipite plăci de fier și gons.

Apoi, caseta de bare este adâncit de 2 cm în șapă și cutia în sine este montat într-o deschidere poarta cu pini din otel.

Principalul lagăr fix gate înălțător din mărime colț de 6,5 6,5 0,6 cm. Diametru găuri forate raft 1 cm bare comprimate longitudinal pentru fixarea la baza cutiei.

Pe de altă raft forate găuri de diametru mai mic, dintre care două sunt necesare pentru instalarea colțarul, iar al treilea este necesară pentru a ridica mecanismul de suspendare.

Pentru scaunul arcului este luat bracket jgheab 7 cm, trei găuri sunt forate pe rafturi. Suport de primăvară conectat cu placa metalică.

Capătul se transformă al arcului instalat trebuie să aibă forma de cârlige. Este necesar să se atașeze butonul tensiunii arcului de jos. Pe de o parte se alătură inelul, iar celalalt fir se face.

Usi de garaj cu mâinile lor: instalare

Schema de instalare a porții de ridicare.

Usi de garaj sunt instalate în etape:

1. Înainte de a începe instalarea de construcție, aveți nevoie pentru a finaliza toate lucrările de finisare. betonarea podea făcut mai târziu, astfel încât mecanismul nu se scurge de praf de construcție. În caz contrar, problema modului de a face o ușă de garaj pe propriile lor modificări la întrebarea cum să se stabilească poarta.
2. Frame-box merge, și apoi a încercat pe ușă. Asigurându-vă că caseta devine netedă, acesta trebuie să fie instalat folosind ancore.
3. Apoi, spațiul marcat pentru consolele care se conectează șinele verticale și perete. Casa de discuri forate găuri. La poarta este ușor de a deschide și închide suportul superior este atașat cu o îndepărtare mică în avans.
4. Cadrul este fix, și se formează un decalaj între profilele cadrului și peretele sunt umplute cu spumă sau silicon.
5. șine orizontale fixate pe tavan.
6. cadru înclinată a centurii de colectare. În interiorul cadrului este înconjurat de către scutul plăcilor, cât și în afara - tabla de oțel. Apoi, ea a pus pânza în alergătorilor.
7. În primăvara viitoare este ajustat astfel încât poarta scut cu un efort.
8. La sfârșitul set electrice, fitinguri, dispozitiv anti-furt și alte mecanisme.

Deci, usi de garaj cu mâinile lor, practic, poate toată lumea.

Unele protecție împotriva poarta secrete hacking

Chiar și instalarea este de blocare foarte bun nu se poate asigura garaj efracție. Este întotdeauna posibil să se taie rasnita buclă și doar la decolare clapele. Ce să fac?

cadru din întăriturile interioare sudate pe segmentul cadru colț. În cazul în care obține acest lucru: atunci când închideți zona canata va fi parte a peretelui de 1-2 cm (acest lucru necesită un perete mic Jag) și atârnă pe cadru. Chiar și complet taie bucla, atacatorii nu vor putea elimina cercevea, deoarece acestea vor fi atașat foarte ferm.

Amplasat la porțile făcute cu propriile lor mâini de știfturi de blocare-păianjen, care va merge pe pereți, tavan și podeaua garajului.