Construirea unui garaj caramida
Video pe „Aflați cum să construiască un garaj 5 * 6 pentru 500 $“
conținut
- Video pe „aflați cum să construiască un garaj 5 * 6 pentru 500 $“
- Video pe tema „construirea unui garaj din cărămizi partea 1“
- Noi determinăm alegerea materialului pentru garaj
- Related videos "reviewed lstc siberia. clădire garaj cadru"
- Necesitatea de a lucra
- Secvența lucrărilor de construcții
- Retușarea
- Video pe tema „construirea unui garaj din cărămizi partea 4“
- Video pe tema „construirea unui garaj“
Video pe tema „Construirea unui garaj din cărămizi Partea 1“
Decizia de a obține o mașină, fiecare proprietar se întreabă în mod rezonabil cu privire la necesitatea pentru achiziționarea sau construirea unui garaj propriilor sale forțe. În acest caz, în primul rând, este necesar să se aleagă materialul din care va fi viitoarea clădire.
Noi determinăm alegerea materialului pentru garaj
În funcție de preferințele personale, starea financiară, condițiile meteorologice și de alți factori, puteți construi un garaj caramida, lemn, metal și bloc. Acestea sunt cele mai comune tipuri. Scurtă descriere a fiecărei specii este redusă la următoarele criterii.
Să începem cu lemnul. Folosit pentru rama de construcție sau panou montat pe panou. Construcția nu are nevoie de fundație solidă, și proprietățile sale de ecranare față de căldură va îmbunătăți diferite izolatori: spumă de construcție, zgură, etc. Avantajele acestui tip includ costuri reduse, iar un dezavantaj este riscul crescut de incendiu.
Bloc erectia garaj se realizează folosind o stabilire opilkobeton monolit sau prefabricat. proprietățile materialului aproape de zidărie de căldură-ecranare, dar costurile sunt mult mai ieftine. Problema principală în alegerea unui bloc tăciune acum este calitatea lor scăzută.
Datorită vitezei de construcție, rezistență și fiabilitate s-au dovedit deosebit de garaje metalice. Cu suficientă experiență, este doar câteva ore pentru a monta un garaj metalic. Desigur, un dezavantaj major al unei astfel de construcție ar fi izolație extrem termică scăzută și lipsa condițiilor de depozitare corespunzătoare ale vehiculului, ducând la schimbări bruște de temperatură vor promova formarea condensului și, ca urmare, coroziunea mașinii.
Related Videos "Reviewed LSTC Siberia. Clădire garaj cadru"
Ei bine, dacă doriți să creați o construcție durabilă și practic, ar trebui să se gândească la construirea unui garaj de cărămidă. Desigur, fonduri și suficiente eforturi necesare pentru realizarea unei astfel de idei. Deci, în primul rând, trebuie să pună bazele unei grele și costisitoare, și pentru a izola spațiul interior trebuie să fie luate în grijă de a folosi încălzitoare speciale. Dar obține în cele din urmă de bună calitate, construcție de încredere, în care viitorul „prieten de fier“ s-ar simți confortabil că într-o oarecare măsură prelungi funcționarea sa.
Necesitatea de a lucra
- caramida nisip-var.
- Ciment.
- Armatura.
- amestec de nisip și pietriș.
- Beton.
- material pentru acoperișuri.
- Pardoseala profesionala.
- Gates și ferestre.
- Copac.
Secvența lucrărilor de construcții
În timpul construcției unui garaj caramida, precum și în construcția altor clădiri, toate lucrările sunt împărțite în mai multe etape. Inițial, fundația este pus, apoi pereții, acoperișul și, în cele din urmă, făcute interioare.
Deci, fundația. cărămidă separată clădire garaj este adesea realizată folosind tehnica fundație monolit, care constă în turnarea continuă a betonului în fundul garajului.
Continuitatea procesului - cheia pentru un rezultat de succes, pentru că altfel în monolitul poate fi format inseam, plină cu consecințe negative pentru garaj în timpul funcționării sale în viitor.
După solidificare completă a fundației, un proces care durează aproximativ trei săptămâni, fundația izolată și hidroizolarea începe să funcționeze.
În pasul următor, puteți începe să construiască ziduri. Desigur, opțiunea ideală pentru rezolvarea problemei ar fi să încheie un contract cu zidarul, care perfect familiarizat cu toate nuanțele de muncă și ar fi în măsură să se ocupe de ea profesional. Dar dacă ambreiajul ar trebui să le îndeplinească, ar trebui să fie familiarizați cu regulile de bază ale punerii sale în aplicare, care sunt la fel de stricte aderarea la un model clar de zidărie și orientarea corectă a fiecărei cărămizi cu o sarcină distribuită uniform. Pentru constructori neexperimentați, expertii recomanda metoda de stabilire a sistemului multilane, și anume, 5-6 rânduri pe targă 1 BONDER. Este, de asemenea, un element important pentru succesul este de înaltă calitate preparat mortar de ciment și nedopuskanie suprapunând cusături groase. În ceea ce privește durabilitatea, garaj caramida este de obicei îmbunătățită a structurilor metalice. Peretele comun orizontal fitinguri fit și colțurile întărite și convexe în poziție verticală.
Pentru a atinge succesul în construcția acoperișului este necesar să se calculeze cu exactitate toți parametrii de bază ai acoperișului: înălțimea nervurii, unghi de înclinare, lungimea liniei și pas dreapta. Potrivit majorității proprietarilor de automobile, pentru un garaj detașat cea mai bună opțiune este un acoperiș fronton. Acoperișul acestui tip protejează fiabil împotriva efectelor negative ale precipitațiilor naturale și permite de a dota un pod suplimentar. Pentru a evita confuzia, izolația termică și hidroizolarea este necesară pentru a învăța principiile de funcționare a izolator termic.
retușarea
Și, în sfârșit, în etapa de finisare a rolului decisiv jucat de preferințele individuale. Dar, în orice caz, nu trebuie să uităm de contracția garaj. În acest sens, în timpul finisare cu „non-plastic“ căptușeală (de exemplu, plăci ceramice), imediat după finalizarea lucrărilor de construcție este foarte de dorit.
Video pe tema „Construirea unui garaj din cărămizi Partea 4“
Deoarece garaje caramida nu au cele mai bune caracteristici de economisire a căldurii, lista ar trebui să includă de finisare și de construcție de izolație.
Video pe tema „Construirea unui garaj“
Există mai multe tipuri de ele în raport cu porțile de intrare: pliante, glisante, glisante, în secțiune, și de ridicare specializate. O astfel de diversitate se datorează apariția de noi materiale dezvoltate pe baza celor mai noi tehnologii. Modelele actuale sunt radical diferite de predecesorii lor primitive de funcționalitate și fiabilitate similare. O gamă largă de alegere permite de a alege un design original și satisface dorințele orice proprietar.
- Documente necesare pentru achiziționarea de garaj
- Documente de înregistrare a garajului
- Efectuarea garaj
- Efectuarea garaj co-op
- Efectuarea de garaj de vânzare
- Efectuarea de metal din garaj
- Efectuarea unei conversii garaj
- Efectuarea garaj donat
- Garda la sol sub garaj
- Clearance-ul teren în cooperativă garaj
- Dreptul de proprietate garaj
- Zona Prigarazhnaya
- Porțiune de privatizare și garaj în HSC
- Vanzare garaj la GSK
- Amplasarea garaje pe site
- Apele subterane în garaj
- Vegetable pit garaj
- Alegerea podele în garaj
- Încălzirea groapă de inspecție garaj
- Proiectul de a construi un garaj pentru doua masini
- Sfaturi privind alegerea materialelor pentru garaj