Podea solidă, sub garaj
Garaj - este un loc special, care servește în primul rând ca o reședință pentru mașină, dar uneori se pot întâlni oameni care dețin garaj ca un depozit până când dobândesc vehiculul.
conținut
- Video pe tema „fundația pentru garaj“
- Lucrările pregătitoare
- Video pe tema „monolit dala“
- Producția de accesorii de șipci
- Etapa finală a lucrărilor și calcule
- Clipuri despre „garage "titan" ltd. "lazaro""
- Video pe tema „beci, piscina, bucatarie, garaj, calculatoare
- Clipuri despre „garage“
- Video pe "house, baie și fundație 20 hectare (vologda) timofeevskaya"

Schema radier.
În general, pentru a obține o astfel de structură nu evită pe nimeni, ci să cumpere o clădire gata făcut este extrem de scump. Uneori, în oraș pentru a dobândi propriul garaj majore pot fi la un preț mai ieftin apartament ușor la marginea orașului. Prin urmare, cei mai mulți oameni preferă o construcție de mână de garaj.
Video pe tema „Fundația pentru garaj“
În timpul construcției întregului dificultăților de construcție apar doar din fundație, după cum este necesar placă de monolit, dar nu o singură bucată, și cu cursul (gaura). Avem nevoie de o groapă pentru comoditatea de funcționarea în continuare garaj, dar să-l organizeze poate fi dificil.
lucrările pregătitoare

Conducerea de asamblare radier.
În această etapă a lucrărilor va fi folositoare:
- pică, lopeți;
- Remorce pentru sol;
- un ciocan cu cuie;
- Eaves;
- nisip;
- apă.
atunci când sunt organizate radier un garaj, trebuie să acorde o atenție la imediat, în ce fel de masina garaj va fi calculată. În cazul în care acest lucru este o masina cu o greutate mică, soba și nu au nevoie de gros, dar cu o creștere a greutății și a grosimii, respectiv, trebuie să fie crescută. Cel mai adesea, comandantul decide să medie din toate caracteristicile pe care o face posibilă utilizarea garajului în viitor, prin orice mijloc de transport cu o mică creștere de uzură. Singurul dezavantaj ușoară a acestei abordări poate fi numită o mică creștere a costurilor, care va achita de-a lungul anilor.
Dacă nu există nici o mașină dimensiune clară a viitorului, este mai bine să ia lungimea de garaj cu un magazin care este de aproximativ 5 m (în cazul în care nu există nici o opțiune pentru furgonete sau mașini mari, care au de multe ori până la 8-9 metri). Lățimea pentru 1 masina suficient de 3,7 m. Lie radier va fi, în medie, la o adâncime de 0,3 m, iar cota sa de deasupra solului de numai 0,1 m. Adâncimea și, dacă se dorește, poate fi crescut, dar este demn de reținut faptul că în treacăt scumpiri cu viteza astronomice, dar creșterea durabilității destul de iluzorie.
Video pe tema „monolit dala“

Solidul (dale) fundații.
În acest stadiu, se excavează, care aliniază pereții și podeaua. De-a lungul perimetrului cofraj realizat la parametrii de mai sus. Cel mai bine este de a utiliza un cofraj convențional tivita. La instalarea este important să se țină cont de faptul că proiectul va trebui apoi pentru a trage, și, prin urmare, nu ar trebui să fie afectate de o placa de monolit.
Spre deosebire de o fundație dală obișnuită, în garaj există o complicație. Necesită cofraje suplimentare, care va avea o lățime de 1 m și o lungime mai mică de 2 m de garaj (1 m de la intrare și 1 m de la peretele din spate). Acest cofraj va avea forma de triunghi convenționale, dar, în acest caz, un triunghi trebuie să reziste la o presiune laterală foarte considerabilă, care utilizează aproape întotdeauna panouri orizontale, care sunt instalate în construcții decât crește stabilitatea.
După instalarea cofrajul este umplut până la partea de jos a stratului de nisip este de 5 cm și udate pentru contracție rapidă. Nu este în valoare de mult pentru a umple, astfel încât să puteți termina radier mai repede.
Producția de accesorii de șipci

Conducerea de asamblare radier.
Instrumente și materiale:
- armare tijă de 8-10 mm;
- bulgară;
- Gun pentru accesorii de împerechere sau cârlig;
- sârmă galvanizat.
De armare sub o fundație dală obișnuită se face pur și simplu prin intermediul mașinii de sudură, dar este necesară garaj tricot de montare împreună. Motivul este simplu - sarcina și, deși la fel de mare ca construirea de mai multe etaje, dar ele sunt în continuă schimbare, datorită intrarea și ieșirea din mașină. Sudate între ele accesorii nu vor fi la fel de puternic în cele din urmă, ca fiind legate.
Metalul nu ar trebui să vină în contact cu cofraj, și, dacă este posibil, 5-8 cm, nu ar trebui să fie de până la deloc. Motivul pentru acest simplu - în cazul în care metalul este în contact cu solul, rugina este foarte rapid. În cazul în care nu este în contact, metalul se va afla în liniște, cel puțin un secol - nimic nu se va întâmpla cu el.
Pentru a crea cutii pentru a fi stivuite tije de armare în trepte de 0,4 m, în timp ce nevoia de a merge în jurul valorii de cofraj, care se află în interior. Pasul un pic mai mult decât de obicei din cauza riscului mai scăzut.

Schema dispozitivului dale de fundație neîngropate.
Perpendicular primul strat este prevăzut un al doilea strat de exact aceleași tije cu același pas. Fiecare articulație legat de sârmă galvanizat, cu un pistol special. Dacă există o armă, care leagă în conformitate cu următoarea schemă (cumpăra cârlig încă, dar prețul său va fi de multe ori mai mici):
- Ia segmentul de sârmă de 20 cm și se nivelează. Pentru a alinia suficient pentru a lua ambele capete și de câteva ori cu o formă de interferență pentru a ține pe tija.
- Wire împăturit în jumătate, dar cotul nu este netezită (inel apoi încă util).
- Tijele de joncțiune diagonală strânse excesiv, atunci „pulpe“ sunt filetate în inelul și strâns cu mâna.
- Prin intermediul firului de cârlig este strâns până la capăt. Este important să se comporte ușor și fără probleme, dar în cele din urmă nu a castigat. Dacă vă păstrați puterea în proporțiile corecte, firul nu se va sparge.
În ciuda descrierii lung, toate lucrările de contracție nu ia mai mult de 35-40 de secunde. Dar un astfel de proces se repetă la fiecare joncțiune dintre tijele 2, sub o placa de monolit a dobândit puterea maximă.
După finalizarea primei pentru fabricarea astereală doilea similar. Legați-le și nu au nevoie să aibă de a ridica chiar înainte de începerea lucrării în sine.
Etapa finală a lucrărilor și calcule

Instalarea cofrajului pentru fundație.
Clipuri despre „Garage "TITAN" Ltd. "Lazaro""
Veți avea nevoie de:
- armare tijă de 8-10 mm;
- bulgară;
- Gun pentru accesorii de împerechere sau cârlig;
- sârmă galvanizat;
- soluție 200 M de beton (ciment 1, 3 PLG, apă).
Acum, totul este setat. De obicei, în această etapă și cofrajul este plasat, dar datorită prezenței elementului complementar consolidat avansul.
Pentru a ridica cadrele de armare necesită paranteze speciale, care sunt fabricate din aceeași tija. Cleme sunt puse pe bucăți de cărămidă sau placa din plastic, astfel încât să nu aibă contact cu solul de mai jos. Lungimea tijei la o consolă de 0,8 m, în timp ce picioarele lor vor arăta ușor în afară de stabilitate. De obicei este setat la 1 la 4 m bracket.
Video pe tema „beci, piscina, bucatarie, garaj, calculatoare
Cutia superioară este ridicată la o înălțime de 2-3 cm, se extinde la limita superioară și inferioară a oglinzii cu mâna. Toate conexiunile, la fel ca înainte, fixați sârmă.
Pentru a umple Mixer Truck este mai bine de a utiliza serviciile. Când comandați, este necesar să se ia în considerare faptul că fiecare mixer are un volum care este necesar să se precizeze în prealabil. Performanța medie de 7-8 metri. Procesul straturilor de umplere se realizează, dar este necesar în mod necesar plugul fiecare strat umplut pentru a elibera aerul. De asemenea, aveți grijă să fie în locul în care ați instalat cofraj interior (trebuie să încercați să nu-l doare încă o dată).
Clipuri despre „Garage“
Se umple de dorit o zi, astfel încât nu au existat probleme cu mănunchiul de beton la întărire.
După finalizarea planseului monolit acoperit cu polietilenă și este lăsat în această poziție timp de o lună, primele 2 săptămâni de la care betonul trebuie să fie udat cu apă, astfel încât să poată fi vindecat.
În calculele trebuie să fie destul de atent și chiar a primit cifrele corecte ar trebui să fie luate ca minim. Motivul este simplu - o parte din materialul va merge în mod necesar la fier vechi ca o căsătorie sau doar ocazional produse segmentul va fi în locul greșit. De exemplu, este luat de perimetru 3,7 m până la 5 m.
Pentru toate supapele pur și simplu: lungimea (A) lățimea (B) numărul de tije în 1 m (C) Numărul de tije de reglare (h) + bracket (10%) - 10 * lungime pit (L). Ca rezultat, am obținut următoarele calcule: 5 3.7 2.5 4 + 10% -30 = 173.5 m armare tija.
Video pe "House, baie și fundație 20 hectare (Vologda) Timofeevskaya"
Calculați volumul soluției este mult mai simplă: lungimea (A), lățimea (B), înălțimea (h) - volumul pit (V2) - 3%. 3.7 0,4- 5 (3 1 0,4) -3% = 6,1 m beton.
Dacă este făcută corect, numai recurge la un pic de ajutor de la tehnologie, acesta poate fi placa de bază pentru garaj de a organiza literalmente în 3-4 zile, cu excepția turnării.
Înlocuirea acoperiș garaj din lemn
Încălzire Garaj Electricitate
Documente necesare pentru achiziționarea de garaj
Este posibil să se facă la birou în garaj?
Efectuarea garaj co-op
Efectuarea de garaj de vânzare
Efectuarea de metal din garaj
Efectuarea unei conversii garaj
Efectuarea garaj donat
Efectuarea garaj construit
Procedura pentru părăsirea cooperativelor garaj
Dreptul de proprietate garaj
Porțiune de privatizare și garaj în HSC
Amplasarea garaje pe site
Apele subterane în garaj
Vegetable pit garaj
Pardoseli din lemn în garaj
Alegerea podele în garaj
Înlocuirea podeaua de beton în garaj
Încălzirea groapă de inspecție garaj
Proiectul de a construi un garaj pentru doua masini