Garaj din lemn cu mâinile sale: pregăti o nouă casă pentru mașină

Lemnul ca material de construcție excelent nu pierde popularitate pentru o lungă perioadă de timp. Acest lucru se datorează faptului că are avantaje, cum ar fi: aspectul estetic, ușurința de manipulare și instalare, disponibilitatea și costul relativ scăzut, rezistență, durabilitate și fiabilitate a proiectării, ecologicã.

Acesta este motivul pentru care un garaj din lemn este acum construit cu propriile sale mâini mai des decât clădirile din beton, cărămidă și alte materiale.

Tipuri de garaje din lemn

garaj din lemn

Garaje pot fi construite din lemn în mai multe moduri: carcasa unei metode simple și un lemn masiv. În acest schelet garaje din lemn sunt mai low-cost și ușor de instalat.

Pentru a face acest lucru, în primul rând construirea unui cadru de grinzi, care va fi baza pentru viitoarea structură și va avea grijă de toată încărcătura. Caracteristici ale cadrului permit distribuirea optimă a sarcinii peste toate suprafețele care vor asigura fiabilitatea și durabilitatea garaj.

Mai mult, peretele exterior din materiale speciale de tip teacă OSB, ciment fibros, plci lipit ciment, placaj rezistent la apa. Interiorul este recomandată instalarea dale din ciment fibros ignifuge, ca în cameră pentru a depozita substanțe periculoase și inflamabile.

un încălzitor plasat între articolele de placare, care pot fi de tip diferit (piatra si vata bazalt, polistiren, materiale în vrac celulozice). de metal ca material pentru acoperiș poate fi utilizat, membrane PVC ondulat. Afară, placarea fațadei poate fi, de asemenea, foarte diferite - de cărămidă cu care se confruntă la cele mai ieftine Siding de vinil.

O altă variantă de construcție a garajului de copac este utilizarea de busteni sau cherestea furnir laminat, panouri, busteni. Acest garaj din lemn se întâmplă foarte repede și superficial seamănă cu o mică colibă ​​rusă. Acesta este construit din bușteni pre-numerotate sunt ajustate la rezoluția dorită.

Cu acest exemplu de realizare nu este nevoie de a efectua munca complicate pe fațade sau suprafața interioară a pereților. Ai nevoie doar pentru a le absorbi cu compuși antibacterieni speciale pentru a preveni putrezirea, efectele nocive ale insectelor, a mediului.

Caracteristici structura din lemn

Nu putem spune că construcția de garaje din lemn - aceasta este opțiunea perfectă, chiar dacă beneficiile (nu afecteze mediul înconjurător, ușurința de construcție, estetica, low cost).

Dezavantajele unei astfel de construcție de lemn sunt:

• Inflamabilitatea acestei construcții (garaj vor fi lichide și substanțe inflamabile);
• Garaj este necesar pentru a construi proiectul, strict aderarea la toate cerințele;
• Aspect garaj din lemn ar trebui să fie în armonie cu designul general al casei și site-ul;
• Aveti nevoie de ventilatie excelenta;
• La coronamentului de intrare este necesară pentru a împiedica pătrunderea apei în cameră;
• În interiorul aparatului este de dorit impermeabilizare bună.

repere

Construi un garaj din lemn, pur și simplu cu mâinile lor, dar trebuie să respecte liniile directoare și etapele propuse.

fundațiilor

Pentru un garaj din lemn suficient de ușoare dispozitive fundație tip curea sau columnare. Pentru acestea din urmă, există mai multe variante de construcție:

• Casting stâlpi și beton (suport monolitic);
• Construcția suporturilor de beton armat sau de stâlpi de prefabricate;
• Pe piloți de fundație prefabricate;
• -Montarea coloanelor cu șurub din metal.

Este recunoscut faptul că voința de calitate, cu propriile sale mâini pentru a construi doar primele două opțiuni pentru gramada șurub și ar trebui să fie profesioniști invitați. Cel mai economic și cel mai rapid va fi de obicei fundație benzi, în care lucrările sunt ușor.

Pentru construirea acestui tip de fundație este necesară pentru viitorul perimetrului de garaj pentru a săpa un șanț cu o adâncime de până la nouăzeci de centimetri. Apoi, set cofraje de placi tăiate din lemn, armare. După aceea, toate umplute cu beton gata amestecat. mix beton poate fi, de asemenea, preparate rapid pe cont propriu. După uscare cofraje înțelege, acest lucru necesită aproximativ două până la trei săptămâni, ca betonul trebuie sa se usuce complet.

Cadrul pentru constructii viitoare

Începem să construim un garaj din lemn, cu mâinile pe opțiunea Frame. Pentru a face acest lucru, mai întâi efectuați cablajul lovi cu piciorul, apoi am stabilit rack-cadru, lonjeroane și prezonul superioară. În acest caz, la parter și tubulatura superioară necesară pentru rack-uri de încredere și de durată de fixare.

Acestea sunt stabilite de grinzi și scânduri, care sunt fixate într-un mod special, astfel încât să puteți instala cu ușurință rack între ele. Distanța dintre montanți din lemn trebuie să fie de cincizeci de centimetri până la o jumătate de metru. Pentru a oferi o mai mare rezistență și stabilitate a structurii este set lonjeroane, care mușcă în tubulatură.

Întreaga centura superioară trebuie să fie întărită cu crampoane, cuie speciale, ancore, cleme.

Placări de pereți exteriori

Cadrul sub garaj

Related Videos "Cola"

După ridicarea garaj start cadru exterior prin aceasta arma intermediul materialelor, cum ar fi OSB, DSP, placaj rezistent la apa. Aceste materiale diferă în proprietățile lor și costul de opțiunea cea mai scumpă, în acest caz, acționează ca plăci aglomerate căptușeală de ciment, cel mai simplu și mai ieftin - placaj.

Plăcile sunt atașate la posturile prin intermediul unor șuruburi, astfel încât să nu lase lacune. Această metodă de construcție oferă toată puterea de placare și fiabilitate. placă superioară este recomandată pentru a acoperi un astfel de vânt speciale și membrane hydroprotective.

Video pe tema „Cum sa faci o cutie de instrument de buget, cu mâinile sale“

încălzire

După lucrările pe piele, este necesar să se izoleze pereții garajului. Acest lucru se poate realiza prin utilizarea de materiale, cum ar fi vată minerală, polistiren, izolație celuloză. Ar trebui să fie toate cavitățile dintre rafturi individuale de gata pentru a umple cadrul complet, fără a se lăsa lacune.

După terminarea acestor lucrări pot coase suprafața peretelui interior utilizând același material ca și exterior. Acesta poate fi, de asemenea, utile aici gips carton, panouri.

Podeaua garajului

garaj din lemn cu mâinile sale - nu este doar corectă construcția zidului, dar, de asemenea, pe podea. Acesta trebuie să fie rezistente la acizi, baze, umiditate. Opțiunea ideală ar fi un agent de umplere podea de beton simplu sau un plăci de beton mozaic, care sunt rezistente la sarcini mecanice ridicate.

Video pe „șopron din lemn, cu propriile sale mâini“

În plus, nu trebuie să existe fisuri, gropi sau gropi. Pentru a izola podeaua garajului din apă subterană trebuie să aplice materiale bituminoase suluri și membrane polimerice.

garaj din lemn cu mâinile sale sugerează un dispozitiv special de sapa de beton care ruleaza o „hartă“. Mărimea unui astfel de segment este determinată suprafața totală a podelei în garaj. Pentru armarea utilizate în mod obișnuit cinci tije milimetrice ochiurilor de plasă cu ochiuri de 100 sau 150 până la 100 până la 150mm.

Acoperișul pentru garaj

Pentru Acoperișuri garaj din lemn pot fi folosite diferite materiale: carton ondulat, acoperisuri metalice, materiale bituminoase sau un simplu ardezie. Înainte de stivă aceste materiale, este necesar să se utilizeze o membrană din PVC.

groapă de inspecție

groapă de inspecție pentru acest garaj este foarte diferit de altele. Nu poate fi echipat în cameră. garaj din lemn fiind construit cu propriile lor mâini, ar fi trebuit să arunce o podea de beton, foarte groapă pot fi construite una lângă alta. Este necesar să urmați aceste recomandări:

• Pit aranjat un pic departe de garaj;
• Pentru groapa este necesară pentru a oferi o acoperire specială care va acoperi complet întreaga suprafață a acestuia;

Atunci când se lucrează în conformitate cu următoarea secvență:

Video pe tema „Cum mi-am construit o parte garaj 1“

• Pit aranjată cu dimensiuni corespunzătoare lățimii egală cu distanța dintre roțile de lungime car- adâncimea car- egală - aproximativ un metru optzeci de centimetri;
• În partea de jos a pietrișului groapă pus grosimea de zece centimetri;
• Apoi, partea de jos este umplut cu beton, care după uscare este setat pentru cofraj de armare ochiurilor de plasă;
• cofrajelor în continuare este umplut cu beton după setarea, care este un simplu podele din scândură de lemn;
• Luke va groapa de scanduri de lemn și polietilenă terminat.

Casa gata pentru masina ta!