WikiWiex.com

Fundamentul propriile lor mâini sub garaj de cărămizi

Garaj, precum și orice altă structură, este necesar să se aranjeze fundație.

În construcții privat dețin adesea picior continuă. Deși garaj nu este de fapt de construcție foarte grele, așa că ar putea sta destul de fericit și fundație dig.

Cu toate acestea, în cazul în care un astfel de fapt are loc, dispozitivul va face o bază continuă ia în considerare.

Tehnologia fundație benzi dispozitiv cu propriile sale mâini

temelia propriilor lor mâini sub garaj

Fundamentul caramida

Pentru fundația dispozitivului cu mâinile trebuie să-l dețină pentru calcularea valorii și a cantității de material pentru a pre-cumpăra tot ce ai nevoie.

În general, toată tehnologia fundația pentru garaj cu mâinile sale pot fi împărțite în mai multe etape:

  • Pregătire pentru construcții;
  • Marcarea fundația unui garaj pe teren;
  • earthwork;
  • Instalarea de cofraje;
  • Turnarea betonului;
  • Decofrarea, impermeabilizare, izolarea fundației, aparatul zonei orb.

În prima etapă, după cum sa menționat deja, pentru a achiziționa toate materialele și uneltele necesare. Pentru a face acest lucru, trebuie să dețină o pre-specificate calculul fundației sub garaj.

Deci, după pașii de mai sus, începe să lucreze pe teren.

Fundația etapă începe de marcare. În ciuda tuturor aparenta simplitate a acestei etape, este necesar să se trateze cu mare grijă și precizie.

Având în vedere că marcarea se realizează cu propriile lor mâini, putem spune că nu toată lumea se poate ocupa un astfel de lucru.

marcând esența fundației benzi este că pe teren limitele otcherchivayutsya fundație. Acest lucru se poate face folosind cuie convenționale și o frânghie lungă. Marcarea trebuie realizată foarte precis, astfel încât fundația în sine nu a fost strâmb. În caz contrar, atunci pereții garaj se va dovedi la fel.

După marcarea zonei începe să sape un șanț pentru fundație. Dimensiunile santului depinde de mărimea fundației. La rândul lor, aceste dimensiuni sunt determinate de mai mulți factori.

În cazul în care nu se produce lungimea problemelor de garaj, care este, cu lungimea fundației, aici lățimea bazei și, cel mai important, adâncimea sa este discutabilă.

Lățimea fundației este determinată pe baza capacității de încărcare necesară. Deoarece chiar și o fundație foarte subțire de tip centură are o capacitate portanta mare, în principiu, această cifră nu poate fi ignorat.

Singurul factor care determină lățimea fundației, este materialul din care se va face la peretele din garaj. De exemplu, în cazul în care pereții de garaj va aranja dintr-o cărămidă, lățimea fundație este egală cu lățimea peretelui de cărămidă. La rândul său, lățimea peretelui va depinde de tipul de zidărie, adică, într-o jumătate de cărămidă într-o cărămidă și jumătate, și așa mai departe.

Acum, singura întrebare rămâne deschisă cu adâncimea de stabilire a fundației. Depinde de mai mulți factori. Practic, factorii determinanți sunt condițiile terenului și la sol în această privință.

Strip fundație recomandat pentru a pune sub punctul de îngheț. În cazul în care condițiile meteorologice permit acest lucru, este posibil să se pună bazele la o adâncime și 20 de centimetri. Dar, de regulă, adâncimea de sol congelare în zona climatică de mijloc, este egală cu un metru sau mai mult.

În consecință, fundația necesară pentru ao pune pe adâncimea. Cu toate acestea, este posibil ca deja la adâncimea apei subterane se va afla. Dacă da, atunci fundația trebuie ridicată.

În general, adâncimea fundației este determinată ținând seama de condițiile climatice și condițiile de sol.

Astfel, un șanț săpat un pic mai mult decât adâncimea dorită și lățimea. mare adâncime necesare pentru a face o bază pentru fundație, și o lățime mare - unitate cofraje.

Odată ce șanț este săpat dimensiunile dorite, dispozitivul poate trece la aceeași carcasă.

De obicei, cu mâinile lor este cel mai usor de facut cofrare de placi, care, în cele mai multe cazuri se întâmplă.



Acesta utilizează placa de minim 25 de milimetri grosime. Placi trebuie să fie prelucrate un plan, cel puțin pe o parte, cu partea care este adiacentă betonului.

Schelet alunecarea în panouri și instalate. Pe placa afara proptit cuie. Pentru cofraje sub greutatea betonului nu sa prăbușit, se propti, care sunt realizate din același lemn. Suportul de este o punte în formă de U, care este purtată deasupra fundației.

Pentru a turna fundația aceeași înălțime pe toată lungimea sa, este necesar să se lupte off nivel. Este sărbătorită pe panourile de cofraj ei înșiși sub garaj din interior. Se măsoară înălțimea dorită și conduce un cui mic. Astfel de cuie sunt conduse aproximativ la fiecare 30-40 de centimetri.

După ce dispozitivul de cofraj trece la turnarea betonului.

fundația este întărită în mod frecvent pentru a consolida fundația în sine și face mai flexibilă, care este mai rezistent la presiune laterală.

În acest caz, după ce cofrajul dispozitivele încep să producă cușcă de armare.

De obicei, cadrul de bază de bandă este format din două zone de suport se poate face trei. In general, cureaua de armare trebuie să fie poziționate la o distanță de aproximativ 40 de centimetri distanță.

fundația pentru garaj cu mâinile

fundații benzi monolitice

Centurile de armare sunt mai multe tije de armare conectate prin straturi subțiri și se află în același plan orizontal. Distanța dintre barele într-o zonă de cel puțin egală cu 5 centimetri.

Aceste curele sunt conectate de niște benzi verticale, care ar trebui să meargă în trepte de câte 40-60 de centimetri.

Acest cadru este coborât în ​​matriță, și numai după această etapă nastaot beton.

Atunci când nu este recomandată cadrul dispozitivului, adăugând moloz din beton sau pietriș. Dacă adăugați piatra sparta, doar o fracțiune foarte mică, de până la 2 centimetri.

Betonul este turnat în straturi. Fiecare strat este de aproximativ 30-40 de centimetri. În acest caz, toate straturile trebuie să fie compactat. Acest lucru ar trebui să fie făcut de către un shtykovki lopata obișnuit.

Deoarece betonul este turnat la nivelul dorit pe toată lungimea fundației.

După aceasta, fundația este lăsată să se usuce și să câștige putere. În vreme normală, betonul se câștigă aproximativ 80 de procente din puterea în 3-4 zile.

După această perioadă de separare poate produce garaj subsol.

După decofrarea, întreaga suprafață exterioară este acoperită de orice material de impermeabilizare. Așa cum se poate utiliza astfel de materiale pentru acoperișuri pâslă sau rășină. De asemenea, aceste materiale produce, de asemenea, o gamă largă de industrii.

După ce stratul de dispozitiv de impermeabilizare poate izola fundație. Acest lucru va reduce forțele de impact ale opintire îngheț pe ea. Poate izola orice izolație, de exemplu, vata de sticla sau paralon.

După încălzire pentru a continua rambleiere. Rambleu trebuie efectuate fie în același sol, sau solul de calitate mai bună, proprietăți relativ opintire.

Rambleu se face în straturi. Un strat nu trebuie să depășească 40 de centimetri. Astfel, fiecare astfel de strat este comprimat și compactat. Acest lucru poate fi utilizat atunci când desigilării mână sau o mașină specială utilizată pentru compactarea și nivelarea terenului pentru stabilire pavele.

rezultate

Pentru a rezuma, trebuie remarcat faptul că, înainte de unitatea cadru și turnarea betonului la fundul șanțului se poate pune un strat de nisip sau pietriș de 15-20 cm grosime. În cazul în care nisipul este plasat, este necesar să se îmbibare cu apă și netedă. Acest strat va preveni influența forțelor săltate de îngheț pe fundul fundației.

O astfel de fundație va avea forțe de rezistență la îngheț opintire suficient de mare, ceea ce creează o presiune laterală. La rândul său, un garaj pentru această fundație, găzduit de propriile lor mâini, niciodată prosyadet și nu se vor deforma.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit
Dreptul de proprietate garajDreptul de proprietate garaj
Efectuarea de metal din garajEfectuarea de metal din garaj
Noțiuni de bază privind garaj documentul de proprietateNoțiuni de bază privind garaj documentul de proprietate
Documentele în garaj atunci când cumpărăDocumentele în garaj atunci când cumpără
Subsol pentru garajSubsol pentru garaj
Marcarea garaj subsolMarcarea garaj subsol
A face un garaj într-o casă privatăA face un garaj într-o casă privată
Documente necesare pentru achiziționarea de garajDocumente necesare pentru achiziționarea de garaj
Efectuarea unei conversii garajEfectuarea unei conversii garaj
Umpleți perna în garajUmpleți perna în garaj
» » » Fundamentul propriile lor mâini sub garaj de cărămizi

WikiWiex.com
Reparații Construcție Materiale de construcții Instrumente Baie Arbore Casa Uşi Produse din piatra Cămin Canalizare Case Frame Clima în casă Forjare Amenajare a teritoriului Scară Tehnica sanitara Sudare Bine Marchiză Sere Se încălzește în casă Terasă Tuburi Feng Shui Finanțe Electricitate