Tehnologia Tigla pavaje

Astăzi este un foarte popular a fost dale de pavaj, nu numai pe străzi, ci și pe terenuri private. Tehnologia de stabilire a dale de pavaj nu este foarte complicat, astfel încât să poată fi instalat în mod independent. Desigur, la fel ca în orice loc de muncă, acest lucru are prea propriile sale nuanțe și subtilități, dar este ușor de a face față cu ei, dacă urmați câteva reguli.

Deoarece placarea proces destul de laborios și de lungă durată, pentru luarea în considerare a tuturor tehnologia necesară pentru a rupe la unele puncte.

Desigur, acești pași sunt convenționale, dar merită să vorbim despre fiecare separat:

• partea pregătitoare;
• secțiunea Partitioning;
• aspect;
• strat portant aparat sub pietrele de pavaj;
• Montare borduri;
• Strat de nivelare aparat;
• pavaj;
• Lucrări de găurire și pavele de etanșare;

lucrările pregătitoare

Pregătirea pentru pavare

Lucrările la placare începe cu determinarea formei plăcilor formează pista și așa mai departe. Odată ce acest lucru este definit, proceda la calcularea costurilor.

După numărarea procure toate instrumentele necesare și cantitatea calculată de material.

Dintre instrumentele pe care le avea nevoie de:

• lopată și baionetă Savkova;
• Șina de ghidare;
• Regula prin care se nivelează nisipul;
• Nivelul și nivelare din cordonul ombilical, care poate fi reprezentat de obicei lung o funie de nylon;
• Mașină pentru tăierea blocurilor de piatră, pe care oamenii obișnuiți numit „bulgar“;
• placă vibratoare pentru compactarea pietrelor de pavaj;
• Cerne pentru cernere nisip;
• Măturare chituire nisip;
• Cauciuc sau ciocan de lemn, care servește pentru producerea de elemente pavele în loc;
• Unele recipiente pentru amestecarea unei soluții pentru transportul de materiale și așa mai departe.

De multe ori, atunci când în construcții privat nu este un instrument, cum ar fi o placă vibratoare. Ea servește pentru a compacta pietrele de pavaj, atunci când este pavat întreaga pistă. În cazul în care acest instrument nu este prezent, este mai bine să utaplivat fiecare dală în mod individual, până la sfârșitul anului în etapa de stabilire.

Deci, atunci când toate instrumentele necesare importate, au un plan gata de piese, toate materialele achiziționate, puteți continua la pasul următor.

partiţionarea porțiune

În această etapă, aveți nevoie de toate planurile și desenele transferate la țiglă loc imediat.

În primul rând otcherchivaetsya schiță generală a pistei, care este, așa cum au fost eu tras calea de pe teren.

Apoi, întreaga parcelă este împărțit în zone, care sunt indicate prin balize. În cazul în care piesa nu se schimba modelul său, apoi împărțit în zone care nu este necesară. Acest lucru se face numai în cazul în care forma piesei are o multitudine de colțuri și cuprinde mai multe forme individuale.

După aceea, se trece la pasul următor, care include mai multe etape. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că am rupt procesul în etape este condiționată, deci putem presupune ca toate lucrările etape separate.

schemă

Cobblestones în proiectarea de piese

Acesta este primul pas în pregătirea bazei. Planificarea include de lucru, cum ar fi nivelul de înălțime de instalare. Acest nivel va arăta la ce înălțime de la sol se va afla pavele plan superior, care este înălțimea tuturor pieselor de pe teren.

Este logic să presupunem că înălțimea nivelului ar trebui să fie aceeași pe pista, dar trebuie să fie înclinată pentru a permite traiectoriile naturale pavării apă.

Anterior, această lucrare poate elimina stratul de sol, dacă este necesar.

După ce a făcut aceste lucrări trebuie aplicate de bază, care poate fi un strat de pietriș sau nisip de construcție convențională.

După aceea nivel preluat din nou începe să se alinieze acest strat. În același timp, a aranjat un sistem de drenaj, din care o parte este panta pistei în sine.

Este demn de remarcat faptul că este mai bine pentru a aranja un strat de nivelare este pietriș. Aceasta va ajuta apa de ploaie să se înmoaie în pământ și nu se vor acumula doar sub pietre de pavaj.

strat portant Aparatură

Pentru un dispozitiv de acest strat este utilizat un material îngheț, care nu va fi expus la temperaturi negative scazute Puccini.

Scopul ideal pentru acest lucru este același pietriș sau piatră spartă.

Dacă stratul de aliniere a servit ca nisip, aplicat al doilea strat de pietriș sau piatră spartă. În cazul în care un strat de nivelare a fost un strat de pietriș, atunci ar trebui să fie făcut dintr-o dată suficient de gros, astfel încât a fost în același timp și stratul purtător.

Grosimea stratului de piese obișnuite de pavare este de aproximativ 15-20 de centimetri. Când dispozitivul stratului purtător observat, de asemenea, piesa de ansamblu înclinat.

Un strat de pietriș este nivelat și compactat necesar. Puteți trece apoi la pasul următor.

instalarea borduri

Borduri stabilite în vederea pavarea sub greutatea greutății în timpul funcționării nu extinderea. De fapt, o frontieră este o constrângere de limitare. Set frontiere pot fi de două exemple de realizare.

Unora le place la frontiere nu au putut fi văzute, în timp ce altele, din contra, le face vizibile.

Dacă doriți frontierele nu sunt vizibile, apoi pe ambele părți ale adâncimea de tranșee urmări care este mai mare decât înălțimea de pietre de pavaj. Astfel, granița va urmări mai jos.

Aparatură strat de nivelare cu nisip

Pe stratul de piatră spartă compactat, adică stratul suport, este aplicat un strat de nivelare de nisip grosier galben. Grosimea acestui strat este de aproximativ 3-7 centimetri.

În acest caz, nisipul este cernut printr-o sită, astfel încât să nu lovit de lut, frunze și alte obiecte străine.

Inainte de nisip nivelare strat exponat șinei de ghidare, care va arăta nivelul de faza de aplicare a nisipului. În consecință, cremaliera trebuie să fie aliniate. Reiki poate fi atașat folosind același nisip.

Apoi, turnat învelitorii sau nivelare strat, care ea însăși este nivelat cu ajutorul unui instrument, cum ar fi o regulă.

În producția acestei lucrări ar trebui să acorde atenția asupra faptului că acest strat va fi pus pavele. Apoi, trebuie să fie compactat, astfel încât elementele pavelelor trebuie acum se află pe 1 centimetru mai mare decât cea necesară. În cazul în care nu există plăci de vibrație, este mai bine pentru a face grosimea stratului de aliniere astfel încât pavajul odată ce au stat la înălțimea corectă.

pavaj

pavele Găini a produs cel mai obișnuit - să ia o piatră și a pus-o exact. Rosturile dintre pietre nu cimentat.

Ai nevoie pentru a începe de stabilire din punctul de jos și pentru a muta în sus, adică, de la capătul pârtiei la partea de sus. Ar trebui, de asemenea, începe de loc vizual de important, de exemplu, de la începutul pistei de la intrarea principală în casă, și așa mai departe.

Înainte de stabilire necesitatea de a trage cablul de alimentare, care trebuie să fie plasat la o distanță egală cu lățimea de piatra de pavaj, din punctul de pornire zidărie contorizat. Acest cablu va ajuta să se stabilească un prim rând foarte chiar.

După aceea, nu se poate trage cablul, dar la fiecare 3-5 rânduri de pietre de pavaj ar trebui să verifice planeitatea stilul său. Și de verificare trebuie să nu numai planeitatea din seria în sine, ci planeitatea planul pistei care joacă la unele elemente ale blocurilor de piatră nu au fost ridicate mai sus de restul, unele dimpotrivă redus.

pavaj

Pentru vtopit element de pavele în nisip la adâncimea dorită, precum și pentru a corecta poziția sa în raport cu alte elemente ale pietrelor de pavaj, folosiți un cauciuc sau ciocan de lemn.

Controlați nivelul pavelele pot fi stabilite cu ajutorul nivelului sau al acelorași reguli.

Pentru a tăia pavajul ar trebui să fie utilizate Masina de tocat. Acesta utilizează un disc cu un strat de diamant.

chituire

După etapa a pavare complet nastaot de compactare a vibrațiilor. Acest lucru este necesar pentru a alinia complet suprafața pavajului și forma pantei finale. Cu toate acestea, după cum sa menționat deja, vibrocast nu este pentru toată lumea. Prin urmare, acest pas pentru a sări, dar în etapa de stabilire a necesității de a sigila gresie cu un ciocan.

Apoi, va trebui să închidă toate cusături. Umplerea cusăturile făcute în nisip obișnuit. La început, doar turnat pe suprafața pistei, și apoi se dispersează mături la cusături, umplându-le astfel.

După care aveți nevoie pentru a uda nisipul cu apă. Acest lucru trebuie făcut pentru a nisip compactat.

Această tehnologie descrie numai elementele comune pentru aproape toate piesele de stabilire. În exemplele descrise mai jos, considerăm cazurile specifice.

carari

Rupeți groapă. Se toarnă 10-15 centimetri de nisip.

Apoi, îndreptați cu grijă nisipul, generând astfel prejudecățile necesare. În acest scop, o regulă și o greblă.

După aceea, tot ce trebuie să nisip îmbibare suprafață cu apă pentru nisip un pic dur. Per 1 metru pătrat de nisip este nevoie de aproximativ 10 litri de apă.

După aceea, nisipul compactat cu o mână desigilării. Acesta poate fi realizat din jurnalul rotund obișnuite.

După aceea, pe ambele părți ale șanțului desprinse două caneluri, care sunt necesare pentru instalarea de borduri. Ele sunt stivuite pe pasta de ciment lichid. După setarea bordurilor trebuie să verse soluție lichidă în aceeași margine. După uscare parțială a soluției fie pe frontierele laterale turnat nisip.

Urmează pavaj pe nisip compactat și razrovnenny. Între gresie trebuie să lase un decalaj. Cel mai bun este distanta de 5-7 milimetri.

Pavare cu echipamente speciale

După un styling complet, folosind un cauciuc sau ciocan de lemn, pavaj suprafața de piatră este nivelat. În cursul acestei lucrări, este posibil să se toarne nisip sub pavele elemente individuale, în cazul în care acest lucru este necesar.

După instalare nastaot etapă de îmbinare. În primul rând turnat nisip pe pista, iar apoi se dispersează la cusături. După acest nisip este turnat apă. În cazul în care piesa a apărut de nisip în exces, acestea sunt clătite cu apă.

Traseele pentru circulația vehiculelor de pasageri cu intensitate moderată

groapă off. După aceea, un strat de pietriș este umplut aproximativ 15-20 de centimetri. Deja în această etapă, începe formarea de pante.

Pietris trebuie să fie compactat manual desigilării, la fel ca în cazul precedent.

În continuare, pe fiecare parte a dimensiunilor calea santului dorite și adâncimea dorită pentru setarea borduri. Borduri sunt instalate pe chitul. După instalarea margine bordură precum și în ultimul caz, soluția deversat și apoi acoperite cu nisip.

După aceea, în moloz sau pietriș este turnat grosimea stratului de nisip de aproximativ 5-10 centimetri. În acest scop, se aplică uneori plasă metalică.

După nivelarea suprafeței de nisip pentru a începe de stabilire a pietrelor de pavaj. Pe parcursul procesului, planeitatea pavelelor este controlat de un nivel.

Ulterior, o suprafață pistă este vărsat volum mare de apă. Numai după uscare umple rosturile cu mortar de ciment uscat. După umplerea rosturilor, urmăriți din nou vărsat cantități mari de apă.

Urmăriți cu o sarcină grea

groapă off. Acesta este umplut cu strat de piatră concasată de 10-15 centimetri.

compactat pietriș manual desigilării. Prin contururi porțiilor la care este prevăzută pavajul, montat cofraje. placi de cofrare se poate face de la un minim de 30 de milimetri grosime. Plăci sunt fixate cuiere, care sunt situate la fiecare 60 de centimetri.

strat de beton este pus, care grosime ar trebui să fie egală cu aproximativ 10-15 centimetri. La pozarea betonului, este necesar să se lase articulațiile mici de aproximativ 5 mm, la fiecare 3 metri.

După uscarea completă a betonului, sapa de ciment format în final gradienti.

borduri suplimentare sunt instalate în exact același mod ca și în cele două cazuri precedente.

După aceea, betonul este turnat pe mortar de ciment uscat și nivelat, menținând în același timp toate gradientilor necesare.

Apoi a făcut pavaj. După aceea se umple cusături mortar de ciment uscat. El a turnat mai întâi pe suprafața pistei, și apoi se dispersează la cusături cu o mătură. Mai vărsat din abundență cu apă.

Toate resturile de mortar este mai bine pentru a îndepărta de pe suprafață. Rosturile de dilatare pot fi umplute cu orice material elastic.